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一、交通部：2020年1月1日起，危化品高速通行限時應(yīng)在0時至6時

　　從交通運(yùn)輸部召開的11月例行新聞發(fā)布會上獲悉，《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》已于近日印發(fā)，并將于2020年1月1日正式實(shí)施。《辦法》從多方面要求危險貨物安全、高效、便捷運(yùn)輸，指出危化品車輛通行高速公路的限行時間應(yīng)在0時到6時之間。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，我國是危險品的生產(chǎn)和使用大國，截至2018年底，全國共有危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬家，車輛37.3萬輛，從業(yè)人員160萬人，每天有近300萬噸的危險物品運(yùn)輸在路上，危險品道路運(yùn)輸量占危險品運(yùn)輸總量的70%。

　　目前，很多省份對危化品車輛高速通行采取了不同的限行措施，在一定程度上阻礙了危險貨物的高效流通，影響了人民群眾生產(chǎn)生活對危險貨物的需要。
 

?　　《辦法》統(tǒng)一了危化品運(yùn)輸車輛通行管理政策，《辦法》明確公安機(jī)關(guān)限制危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行的，應(yīng)提前向社會公布，并確定繞行路線。確需限制危化品車輛通行高速公路的，限制通行時段應(yīng)當(dāng)在0-6時之間，以推動全國統(tǒng)一通行管理政策。

　　值得注意的是，《辦法》中提出了將對符合要求的小件危險貨物實(shí)施豁免管理。在相關(guān)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，完善了有限數(shù)量和例外數(shù)量管理制度，對符合要求的豁免按照普通貨物運(yùn)輸管理，降低運(yùn)輸成本。

　　而對于84消毒液、香水等小包裝日化品，以及氣霧劑和化工品試劑等貨物的運(yùn)輸，需要由危險貨物專用車輛，且不能與其他貨物混裝，運(yùn)輸成本較高。
 

　　二、2020年1月1日起，貨車將按軸收費(fèi)！多省擬定方案已發(fā)布

　　近日，各省份都嚴(yán)格按照國務(wù)院辦公廳發(fā)布的文件進(jìn)行。從2020年1月1日起，全國收費(fèi)公路客、貨車執(zhí)行新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，貨車通行費(fèi)計費(fèi)方式由計重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)。

　　從各地的文件中我們發(fā)現(xiàn)，新的收費(fèi)方案有個基本前提，不會高于原有的計費(fèi)方式。確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下，需交的通行費(fèi)額不大于原計重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。
 

　　三、2020年1月1日起，欄板、倉柵掛車強(qiáng)制配盤剎，購車成本上漲近5.5萬

　　10月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)《關(guān)于落實(shí)GB 7258-2017等標(biāo)準(zhǔn)整改工作的通知》。

　　GB 7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(C階段)，根據(jù)《GB7258-2017》的規(guī)定：

　　1、2019年1月1日起，危險品貨物運(yùn)輸半掛車新車配備盤式制動器(盤式剎車)。

　　2、自2020年1月1日起，新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車配備盤式制動器(盤式剎車)。

　　3、總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險貨物運(yùn)輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。
 

　　四、2020年1月1日起，啟動不停車收費(fèi)并享受不少于5%的通行費(fèi)

　　10月28日，全國首張記賬式貨車ETC卡在河南成功發(fā)行，這張卡將車載電子標(biāo)簽和ETC卡融為一體，貨車終于可以實(shí)現(xiàn)高速公路不停車?yán)U費(fèi)通行，一腳油門暢行全國高速公路。
 

　　提醒廣大貨車司機(jī)

　　1、貨車客戶免費(fèi)安裝ETC設(shè)備。

　　2、在今年12月31日前，安裝ETC套裝的用戶可以享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠，并以非現(xiàn)金支付方式交納通行費(fèi)，但需行駛?cè)斯な召M(fèi)車道。

　　3、從2020年1月1日起，安裝ETC設(shè)備的貨車可通行ETC車道，實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行，并享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策；未安裝ETC車載裝置的貨車(包括ETC單卡用戶)，不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。